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北京公交專用道第二批優化調整措施9月1日起實施


【資料圖】

北京商報訊(記者 方彬楠 冉黎黎)8月24日,北京商報記者從北京市交通委、市公安局公安交管局獲悉,為落實公交優先戰略,保障公共交通發展,提高公交專用道使用效率,結合第一批優化調整措施實施效果和市民訴求,市交通委、市公安局公安交管局會同有關部門在深入調研、分析的基礎上,推出公交專用道第二批優化調整措施,自2023年9月1日起實施。

第二批優化調整措施主要集中在三方面:一是對三環路以外的公交專用車道(只準公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運行道路除外)及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整為工作日(含法定節假日調休的工作日)啟用,公休日和法定節假日不啟用;二是取消二環路主路公交專用車道,對公交車站施劃公交車停靠站標線;三是打通三環路公交專用道斷點,推進專用道連續性,保障公交優先。

為保障公交專用道第二批優化調整措施順利實施,市交通委、市公安局公安交管局將對涉及公交專用道優化調整的交通標志、標線、非現場執法設備進行調整,同時增派警力對公休日和法定節假日放開使用道路,以及二環路公交專用道調整為公交車??空緲司€的點位進行疏導維護;公交集團等運營企業加強對司乘人員的教育、培訓。

下一步,北京將繼續落實“公交優先”發展戰略,對公交專用道優化實施效果進行動態跟蹤評估,繼續推動優化調整,不斷提高道路資源使用效率;優化調整公交線網,推進公交、軌道兩網融合,進一步提升公共交通體系組合效率。

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