財(cái)聯(lián)社9月16日訊（編輯瀟湘）隨著歐洲電力危機(jī)、減產(chǎn)和鋁短缺的不斷發(fā)酵，越來越多的歐洲鋁材買家眼下正對俄鋁“又愛又恨”，這一金屬對歐洲的運(yùn)輸、建筑和包裝行業(yè)至關(guān)重要。

(資料圖)

一些人選擇避開俄鋁的金屬，而另一些人則較為樂觀——他們指出，自從今年2月俄烏沖突爆發(fā)以來，在中國香港上市的俄羅斯鋁業(yè)公司及其金屬出口均并未受到西方的制裁影響。

對于全球鋁行業(yè)而言，每年的9月都極為關(guān)鍵，因?yàn)檫@標(biāo)志著所謂“撮合季節(jié)”的開始，來年的合同往往會(huì)在這個(gè)談判期被逐一敲定。而眼下，全球各地鋁市場的消費(fèi)者和生產(chǎn)商也已齊聚西班牙的巴塞羅那，就明年的協(xié)議進(jìn)行磋商。

兩名知情人士表示，巴塞羅那方面的組織方此次拒絕授權(quán)俄鋁團(tuán)隊(duì)參加活動(dòng)。然而即便如此，俄鋁的團(tuán)隊(duì)還是來到了這座城市。而這一不請自來的“客人”，也毫不意外地成為了此次鋁合同“撮合季”最受各方關(guān)注的“主角”。

買還是不買？這是個(gè)問題……

巴塞羅那的一名鋁交易商表示，“由于俄烏沖突，一些人出于道德原因不想購買俄鋁的貨物。但其他人并沒有太多顧慮，因?yàn)槎砹_斯鋁業(yè)公司仍然未被制裁。當(dāng)然，買家們也在盡量榨取利潤，要求俄鋁提供折扣。”

一些歐洲買家此次確實(shí)打算將俄鋁加入“黑名單”。全球最大的鋁材買家之一諾貝麗斯本月伊始就曾宣布，其歐洲工廠明年將不會(huì)再買入俄羅斯的金屬。挪威海德魯公司隨后也官宣，其旗下為汽車和建筑業(yè)提供鋁產(chǎn)品的部門將把俄羅斯生產(chǎn)的鋁，排除在2023年采購交易之外。

Concord Resources分析師Duncan Hobbs表示，一些中型企業(yè)也決定從明年起停止購買俄羅斯的鋁材。

不過即便如此，俄鋁依然保住了不少老客戶。

總部位于巴黎的全球鋁產(chǎn)品制造商Constellium高管周四(9月15日)就表示，其計(jì)劃明年繼續(xù)從俄羅斯鋁業(yè)公司采購，就像2022年一樣，因?yàn)槎礓X并未受到制裁。

該高管稱，“如果俄鋁受到任何制裁，我們將尊重制裁決定，但是迄今仍并沒有任何制裁，所以我們不認(rèn)為有任何理由不去從俄鋁購買金屬。”

俄鋁折扣愈發(fā)“誘人”

俄鋁的一名代表表示，“我們在全球有數(shù)百個(gè)客戶，代表了行業(yè)中最強(qiáng)大和最多樣化的客戶群之一。我們的業(yè)務(wù)表現(xiàn)并不是由那些選擇在其他地方購買鋁的少數(shù)人決定的。”

毫無疑問的是，對于那些面臨創(chuàng)紀(jì)錄高電價(jià)、利潤受到嚴(yán)重?cái)D壓以及區(qū)域性供應(yīng)短缺威脅的歐洲消費(fèi)者來說，俄鋁提供的“廉價(jià)”金屬是極為具有吸引力的。一位交易員表示，目前俄羅斯鋁價(jià)每噸有100至150美元的折價(jià)。

歐洲的鋁產(chǎn)能約為450萬噸。花旗分析師表示，自2021年以來，其中逾110萬噸產(chǎn)能已經(jīng)下線，另外50萬噸也面臨威脅。

俄羅斯是僅次于中國的最大鋁生產(chǎn)國，鋁產(chǎn)量約占全球約6%。事實(shí)上，許多去年與俄鋁簽訂合同的歐洲公司，今年仍一直在大量購買俄鋁。數(shù)據(jù)顯示，今年3月-6月，歐盟平均每月進(jìn)口俄鋁78207噸，比去年同期增長13%。

一位歐洲買家表示，“有一種感覺是，俄羅斯也希望賣出比以前更多的鋁。”他補(bǔ)充稱，俄羅斯鋁業(yè)因擔(dān)心制裁，可能正在尋求現(xiàn)金流。

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