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中華網(wǎng)財經(jīng)訊，9月9日，有消息稱中國電動汽車制造商零跑汽車暫停香港IPO。據(jù)財聯(lián)社報道，對此，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明回應(yīng)稱：“假的，公司赴港IPO進(jìn)展順利。”

據(jù)港交所8月29日公告，零跑汽車向港交所遞交IPO申請書，并通過港交所上市聆訊，聯(lián)席保薦人為中金公司、花旗、摩根大通和建銀國際。零跑汽車擬籌集15億美元（折合約117億元人民幣），最快于9月招股。

招股書披露，零跑公司成立于2015年12月，由朱江明、傅利泉等人與浙江大華技術(shù)股份有限公司共同投資成立。大華股份是A股安防龍頭。朱江明是大華股份的聯(lián)合創(chuàng)始人，目前仍持有大華股份5.36%的股份。傅利泉則是大華股份的董事長兼實際控制人。

截至招股書披露日，朱江明持有零跑公司11.89%的股份，傅利泉及其配偶陳愛玲合計持有零跑公司19.12%的股份。朱江明、傅利泉、陳愛玲為一致行動人，在零跑公司擁有超三成股權(quán)及表決權(quán)。零跑公司其他股東還包括：大華股份（持股8.89%）、國舜領(lǐng)跑（穿透為杭州市國資委，持股5.98%）、國信證券（持股5.7%）、綠色領(lǐng)跑（穿透為中金資本，持股4.89%）、紅杉資本（持股4.1%）、上海電氣（持股4.03%）等。

本次IPO之前，零跑汽車至少已完成6輪融資，總金額超過115億元，對其投資機構(gòu)包括杭州市國資委、國信證券、中金資本、紅杉資本、上海電氣等，公司上市前的估值達(dá)220億元。

招股書顯示，2019年至2021年，零跑汽車的營收分別為1.17億元、6.31億元、31.32億元，凈虧損分別為9.01億元、11億元、28.46億元，3年累計虧損超過48億元。招股書稱，由于新車型的研發(fā)投入及生產(chǎn)設(shè)施、銷售網(wǎng)絡(luò)的擴張，2022年預(yù)期將繼續(xù)產(chǎn)生凈虧損。

關(guān)鍵詞： 零跑汽車