傳統的中國民航換季即將到來，2021年民航夏秋航季自3月28日開始，到10月30日結束。記者了解到，新航季內，南航將運力重點增投國內市場，計劃新開國內航線達29條，通航點增至161個，國內航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后，南航(不含廈航)計劃執行航線達629條，日均航班量超過2100班次。

在新航季，南航廣州樞紐計劃日均進出港航班達663班，其中國內航班日均進出港航班656班，同比2020年增長55%，較疫情前的2019年同期增長45%。

為助力粵港澳大灣區建設，南航計劃新開廣州-柳州、廣州-呼和浩特-海拉爾、深圳-天津、深圳-武漢-銀川等航線，并計劃加密包括北京大興-廣州、廣州-杭州、廣州-南京等航線的航班班次。

在北京大興樞紐，南航日均航班增至335班，日均始發出港航班將增至166班，高峰時段出港架次達每小時約40架次。圍繞北京大興樞紐，南航計劃新開北京大興-福州、北京大興-庫爾勒-伊寧等航線，每天1班，南航在北京大興機場始發國內通航點達47個，并加密北京大興至廣州、深圳、上海、杭州、廈門、成都、昆明、西安等19條航線航班。

新航季，在上海虹橋、浦東兩大機場，南航計劃執行33條國內及地區航線，每日計劃執行航班約200架次，預計日均投入始發座位數約2.1萬個，環比2020年冬春航季，南航在上海兩場最大投入座位數增加約10%。除上海兩場外，新航季南航還計劃在華東地區新增寧波至拉薩，杭州至海口、哈爾濱，合肥至南寧，常州至昆明，鹽城至珠海等多條熱點旅游航線，為周邊旅客也提供更多選擇。(記者 郭軍)

關鍵詞： 南航航線 日均航班量