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北海造船建造5500TEU集裝箱船首制船出塢


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7月31日,中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為CMA CGM法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的5500TEU集裝箱船首制船(如上圖)在造船一號(hào)船塢順利出塢,標(biāo)志著法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)5500TEU集裝箱船首制船全面進(jìn)入水下調(diào)試階段。

該型船舶總長255米,型寬40米,型深22米,采用新一代WinGD2.0型主機(jī),是最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船,可運(yùn)載5598個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,入級(jí)法國船級(jí)社(BV)。

記者了解到,在建造過程中,項(xiàng)目部、船東駐廠組、法國(BV)船級(jí)社緊密協(xié)作,全力推進(jìn)漂浮出塢大節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。在船塢內(nèi)完成艙蓋吊裝,塢內(nèi)拉錨;機(jī)艙油水柜強(qiáng)度試驗(yàn)全部完成,實(shí)現(xiàn)了環(huán)段總組,綁扎橋亮燈工程,基本完成船舶出塢既定目標(biāo),得到船東、船檢的一致認(rèn)可,為水下系泊試驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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