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福州地鐵4號(hào)線首通段明日正式載客運(yùn)營(yíng)（福州地鐵供圖）

福州地鐵4號(hào)線首通段明日正式載客運(yùn)營(yíng)（福州地鐵供圖）

東南網(wǎng)8月26日訊（本網(wǎng)記者 馮川葉 通訊員 林慧 陳鶴）記者從福州地鐵獲悉，明天上午9：30，備受矚目的“換乘之王”福州地鐵4號(hào)環(huán)線首通段（鳳凰池至帝封江）正式載客運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線后通段（前錦至福州火車(chē)南站）也將同步開(kāi)通。

4號(hào)環(huán)線首通段全長(zhǎng)24公里，共設(shè)19座車(chē)站，依次為鳳凰池、陸莊、西門(mén)、東街口、省立醫(yī)院、東門(mén)、三角池、竹嶼、橫嶼、后嶼、前嶼、光明港、鰲峰洲、花海公園、會(huì)展中心、林浦、城門(mén)、螺洲溫泉、帝封江，全程運(yùn)行時(shí)間41分鐘，開(kāi)通后將更有效地串聯(lián)起各中心城區(qū)，讓福州公共交通“大動(dòng)脈”更加暢通。

4號(hào)環(huán)線作為福建省內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，可實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)喚醒等功能，最高運(yùn)行速度為80公里／小時(shí)。擁有6座換乘站，可與地鐵1號(hào)線（東街口站、城門(mén)站）、2號(hào)線（前嶼站）、濱海F1快線（在建，東門(mén)站、帝封江站），5號(hào)線（帝封江站）、6號(hào)線（林浦站）實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)換乘。

5號(hào)線后通段全長(zhǎng)約5．31公里，共設(shè)3座車(chē)站，均為地下車(chē)站，起于前錦站，途經(jīng)龍江站，終于福州火車(chē)南站。通車(chē)后，閩侯、倉(cāng)山市民無(wú)需換乘1、2號(hào)線，乘坐地鐵5號(hào)線即可直達(dá)福州火車(chē)南站，大大提升了周邊居民的出行便捷性，同時(shí)也更好地發(fā)揮了福州火車(chē)南站交通樞紐作用。

4號(hào)環(huán)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06：30～23：00。首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為06：30，末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為23：00。首末班車(chē)分別從線路兩端的鳳凰池站、帝封江站始發(fā)。

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