(資料圖片)

這家日本汽車制造商宣布，新款豐田陸地巡洋艦的生產至少將持續到 2030 年。正因為如此，豐田工程師已經在研究SUV的電動、插電式混合動力和氫動力裝置的優缺點，以延長其未來的裝配壽命。

豐田為新款陸地巡洋艦配備了 i-Force Max 混合動力裝置。它結合了 2.4 升渦輪增壓四缸發動機和八速自動變速箱，該變速箱具有連接到 1.87kWh 電池的集成電動機，總輸出功率為 326hp。和630牛米的扭矩。

據悉，這款SUV的工程師還不急于堅持一種解決方案，因為陸地巡洋艦基于TNGA-F平臺，該平臺旨在安裝新的動力裝置以及內燃機。

然而，根據陸地巡洋艦總工程師基思·莫里茨的說法，該平臺仍然需要針對新的動力裝置進行調整，并且僅僅因為它可以容納它們并不意味著每個選項都沒有妥協。

“這三種選擇都有使生產和操作復雜化的地方，當然也有優點。因此我們需要考慮如何以最佳方式選擇 SUV 的動力裝置，”森津在談到新的動力裝置選擇時說道。

他表示，該汽車制造商尚未做出最終決定，但該公司正在仔細研究每種選擇的成本和收益，以確定應該選擇哪一種。

關鍵詞：