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港灣式??空究梢耘R時停車嗎_港灣式??空?/h1>


(資料圖片)

1、“港灣式”??空臼前搿碍h島形”設計,借鑒港口??看暗哪J剑加貌糠秩诵械栏慕ǘ桑詢然⌒蜗蛉诵械纼劝迹卉囋谶M站??繒r,不影響原路上其他車輛的直行,從而減少公交車進出站對主干道交通的影響。

2、兩處公交港灣式??空鹃L約20多米、寬3-4米,可前后??績扇v大型公交車。

3、擴展資料產生背景市政道路在設計過程中,為不影響機動車道(或機非混行車道)的通行能力服務水平,降低公共汽車停靠時對交通流影響,常常對道路進行展寬或對人行道進行壓縮處理成一個港灣形式的??空?。

4、與直接式停靠站的區別:直接式為直接停靠在道路車道內,停車時占用行車道,常用于設置公交專用道的城市主干路、交干路和支路;港灣式常用于未設置公交專用車道、主路車道數為雙向四車道的城市主干路和一些交通量較大的次干路。

5、參考資料來源:鳳凰網-蘭州兩處公交港灣式停靠站昨投入使用 保暢通效果好/圖。

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