海南省發(fā)展改革委近日印發(fā)《關(guān)于海南省2022年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)計(jì)劃安排的函》指出，2022年海南省年度建設(shè)充電樁任務(wù)2萬(wàn)個(gè)，要求全省各市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋，每個(gè)市縣至少有30%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個(gè)由5個(gè)快充樁組成的充電站，全省有20%村莊建有充電樁。

隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，保有量迅速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)充電需求不斷增大。截至2021年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量784萬(wàn)輛，充電樁保有量261.7萬(wàn)臺(tái)，車(chē)樁比3：1，仍存在較大的缺口。機(jī)構(gòu)分析指出，在充電樁市場(chǎng)需求放量后，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值核心將逐步從硬件制造向充電樁運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)移，充電樁將扮演能源互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的變現(xiàn)端口和流量入口的角色。

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