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11月25日筆者獲悉，國內(nèi)首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機在四川德陽正式完工發(fā)運，即將進入工程應用階段，標志著我國在重型燃氣輪機領域完成了從“0”到“1”的突破。

有裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”之稱的重型燃氣輪機，是發(fā)電和驅(qū)動領域的核心設備，反映了一個國家的科技水平和綜合國力。2009年，東方電氣集團組建科研團隊，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上中下游近百家單位，率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃氣輪機研制，歷經(jīng)13年，終于打通自主燃機從攻關走向應用的“最后一公里”。

“燃氣輪機是極其復雜的清潔能源發(fā)電設備，東方電氣F級50兆瓦重型燃氣輪機整機由2萬多個零件組成。”東方電氣集團相關負責人介紹，該重型燃氣輪機工作壓力為18個大氣壓，相當于海底180米深度的水壓，工作溫度超過1300℃。在這樣的高溫高壓條件下，還要以6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速高速旋轉(zhuǎn)，線速度超過大型客機飛行速度的兩倍。

相較于同功率的火力發(fā)電機組，東方電氣F級50兆瓦重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過50萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時發(fā)電量超過7萬千瓦時，可以滿足7000個家庭1天的用電需求。

國內(nèi)首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機完工發(fā)運儀式現(xiàn)場。受訪者供圖

關鍵詞： 重型燃氣輪機 東方電氣集團 東方電氣 火力發(fā)電機組