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報告:中國新能源汽車智能化領先優勢進一步擴大


(資料圖)

中新社北京8月3日電 (記者 閆曉虹)2023中國汽車智能化體驗研究SM(TXI)報告顯示,2023年TXI品牌創新指數為528分,較2022年增加23分,創歷史新高。其中,新能源汽車與傳統能源汽車的TXI創新指數分別為556分與519分,兩者間差距由2022年的27分擴大至37分,新能源汽車在智能化賽道上的優勢進一步得到鞏固。

報告由消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)3日正式發布。此次研究衡量了擁車期為2至6個月的燃油車和新能源車的新車車主對30項先進技術配置和8項基礎技術配置的質量反饋及使用體驗,綜合考量先進配置裝配率和使用率表現計算品牌創新指數(以1000分計),對汽車品牌的整體創新能力進行評價。

研究顯示,2023年中國汽車行業TXI創新指數中,衡量先進配置整體滲透率的市場深度指數同樣突破新高,達到151分,較上一年進步31分;衡量先進技術配置產品力的功能表現指數為854分,較2022年上升25分。反映出現階段智能化配置的高滲透率能為廠家帶來較大競爭優勢,但用戶配置感知提升的同時,先進配置的功能表現也在提升。

此外,智能化配置的整體質量表現穩步提升:在市場深度上升,配置持續滲透的背景下,行業整體先進技術配置的問題數,由2022年的32.4個PP100(每百輛車問題數)下降至30.1個PP100。其中,智能座艙先進技術配置的PP100從27.1個下降到23.9個,智能駕駛先進技術配置的PP100從16.4個下降到10.8個。

J.D. Power表示,在今年的新車購買意向研究中,智能化體驗對于消費者購車的影響權重,由去年的12%上升到14%,反映出隨著中國汽車市場轉型與升級,搭載先進科技配置的智能汽車正成為消費者購車時的重要選擇。

2023中國汽車智能化體驗研究覆蓋48個品牌的230款傳統能源車型和36個品牌的76款新能源車型,數據收集工作于2022年12月至2023年5月、81個中國主要城市進行。(完)

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