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近年來，隨著國家進(jìn)一步加大對英雄烈士事跡和精神的宣傳教育以及全社會(huì)崇尚學(xué)習(xí)英雄烈士蔚然成風(fēng)，上海淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館日均參觀人數(shù)在300人次以上，紀(jì)念日更可達(dá)500余人次。然而不少游客反映其周邊停車難，雖然在館附近有3個(gè)停車場，但是一方面都是小型停車場，另一方面還是不對外開放的內(nèi)部停車場，給自駕參觀的游客帶來不便。有市民就向?qū)毶絽^(qū)人民建議征集辦公室來信提出了增加淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館停車設(shè)施，改善游客停車難，便捷游客前往緬懷抗戰(zhàn)先烈的建議。

淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“近年來，社會(huì)各界對了解抗戰(zhàn)歷史、緬懷抗戰(zhàn)英烈、弘揚(yáng)抗戰(zhàn)精神的意識(shí)日漸提升，淞滬館周邊的停車位置比較有限，不能滿足廣大自駕游客的需求。通過人民的建議，也是為了滿足廣大自駕游客的需求，我們把大家引流至寶楊路碼頭停車場。”

區(qū)建議征集辦收到建議即與建議人聯(lián)系聽取想法，明確了建議人希望開放更多可供停車區(qū)域的建議方向。隨后，區(qū)建議征集辦組織區(qū)交通委、區(qū)濱江委、區(qū)交警支隊(duì)等職能部門前往實(shí)地察看，發(fā)現(xiàn)市民看似簡單的建議，實(shí)際落實(shí)起來還存在不少復(fù)雜情況。一是淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館周邊道路寬度不足，不具備劃設(shè)停車泊位條件，二是原有內(nèi)部停車場已無擴(kuò)展停車潛能，且部分土地還涉及駐地部隊(duì)。為此，區(qū)內(nèi)有關(guān)職能部門迎難而上，開展多頭協(xié)商，與群眾一同集思廣益。“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”，在目前無法新辟停車場地的不利條件下，是否能借用周邊設(shè)施停車場達(dá)到“1+1>2”的效果呢？區(qū)建議征集辦將目光投向淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館不遠(yuǎn)處的寶楊路碼頭停車場，該停車場車位較為充足，但前期只作為往寶楊路碼頭社會(huì)車輛的停車場所。于是區(qū)建議征集辦主動(dòng)與寶楊路碼頭負(fù)責(zé)單位區(qū)文旅集團(tuán)溝通，動(dòng)員碼頭方面將停車場向赴淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館參觀的社會(huì)車輛開放，得到了碼頭方面的積極回應(yīng)。

吳淞口文旅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“吳淞口文旅集團(tuán)配合相關(guān)部門和淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館，充分挖掘文旅集團(tuán)現(xiàn)有的停車資源，努力緩解淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館周邊停車位緊張的難點(diǎn)，進(jìn)一步提升游客的出行體驗(yàn)度。”

區(qū)建議征集辦又會(huì)同區(qū)交通委于寶楊路碼頭停車場，在相關(guān)路口處加裝游客停車指引標(biāo)識(shí)牌，讓參觀的自駕游客能第一時(shí)間輕松找到方向。

落實(shí)市民建議只有更好沒有最好，在初步解決游客參觀淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館停車難的基礎(chǔ)上，區(qū)建議征集辦還會(huì)同區(qū)濱江委、區(qū)退役軍人事務(wù)局等職能部門與駐地部門開展軍民共建，結(jié)合上海國際郵輪旅游度假區(qū)配套設(shè)施提升工程，為參觀淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館的自駕游客提供更多停車場地。區(qū)信訪辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“近年來，寶山區(qū)人民建議征集辦公室深入貫徹‘人民城市人民建 人民城市為人民’重要理念，將人民建議征集工作主動(dòng)融入共建共治共享大格局，把蘊(yùn)藏在人民群眾中的智慧經(jīng)驗(yàn)匯集起來，牢牢抓住人民建議轉(zhuǎn)化落實(shí)這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，與人民同心辦實(shí)事解難事，從而在城市發(fā)展與建設(shè)中聽見更多群眾聲音、看到更多群眾身影、感知更多群眾力量、收獲更多群眾笑臉。”

人民建議征集不僅僅是為參觀淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館游客改善了停車難，更是為全民族紀(jì)念抗戰(zhàn)英烈、弘揚(yáng)抗戰(zhàn)精神開啟了“直通車”，畫出了“同心圓”。

(來源：上海寶山)

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