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乘車人數(shù)創(chuàng)新紀(jì)錄 優(yōu)步(UBER.US)Q2首次實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤


【資料圖】

8月1日(周二)美股盤前,優(yōu)步(UBER.US)公布2023年第二季度業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,優(yōu)步Q2營收達(dá)92億美元,同比增長14%,不及市場預(yù)期的93.4億美元;攤薄后每股收益為0.18美元,去年同期每股虧損為1.33美元。

得益于創(chuàng)紀(jì)錄的載客量,優(yōu)步公布的凈利潤好于預(yù)期,這證明這家叫車巨頭正式擺脫了燒錢創(chuàng)業(yè)的過去,并在實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)方面取得了進(jìn)展。

優(yōu)步Q2凈利潤為為3.94億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過分析師預(yù)期的4920萬美元的虧損,這在很大程度上要?dú)w功于股權(quán)投資的未實(shí)現(xiàn)收益。

該公司還首次實(shí)現(xiàn)了 3.26 億美元的營業(yè)利潤,并記錄了 11.4 億美元的自由現(xiàn)金流。

首次實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤

優(yōu)步Q2總預(yù)訂額為336億美元,同比增長16%,超過預(yù)期的335億美元;月活躍平臺用戶(“MAPC”)達(dá)到1.37億,同比增長12%,環(huán)比增長5%;出行量達(dá)到23億人次,同比增長22%。

優(yōu)步的業(yè)務(wù)基本上沒有受到通貨膨脹率上升的影響,因?yàn)榭蛻羧匀辉敢鉃榇蜍嚭退筒蜕祥T的便利支付額外費(fèi)用。在經(jīng)歷了導(dǎo)致票價(jià)和等待時(shí)間增加的司機(jī)短缺問題后,優(yōu)步成功地將其司機(jī)供應(yīng)量提高到了疫情前的水平——第二季度與去年相比增長了 33%。

當(dāng)疫情抑制乘車需求時(shí),優(yōu)步決定專注于 送餐業(yè)務(wù),幫助其在送餐領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,盡管室內(nèi)用餐已經(jīng)恢復(fù),但該領(lǐng)域仍在持續(xù)增長。Uber Eats 的營收為 30.6 億美元,略低于華爾街的預(yù)期,但調(diào)整后的 Ebitda 為 3.29 億美元,好于預(yù)期。

業(yè)績指引

優(yōu)步預(yù)計(jì)Q3的總預(yù)訂量在 340 億美元至 350 億美元之間,調(diào)整后的EBITDA為 9.75 億美元至 10.25 億美元,均超出分析師的預(yù)期。

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