作為一款豪華中型SUV，奔馳GLC自上市以來廣受消費(fèi)者青睞，單月銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。與其同級(jí)別競品車型全新寶馬X3和奔馳Q5已經(jīng)完成換代。10月17日，梅賽德斯-奔馳GLC長軸距版正式上市，共推出4款車型， 售42.98-57.6萬元。新車在外觀及內(nèi)飾方面與標(biāo)軸版車型保持一直，但對(duì)軸距加長了100毫米，使其乘坐空間和使用空間在同級(jí)別車型中占據(jù)的優(yōu)勢更明顯。動(dòng)力上，GLC長軸版搭載調(diào)校不同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

從外觀上看，新車前臉采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵，配以兩側(cè)LED光源頭燈組，整體辨識(shí)度較高，更加精神。下方保險(xiǎn)杠為亮銀色造型設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)配有大面積進(jìn)氣口，突出運(yùn)動(dòng)特性。車身側(cè)面造型流暢，配合銀色踏板，整體時(shí)尚感油然而生。

GLC長軸距版尾部的設(shè)計(jì)立體感很強(qiáng)，凹凸有致。兩側(cè)尾燈辨識(shí)度很高，中間嵌入LED燈帶，點(diǎn)亮后炯炯有神。底部灰色護(hù)板加入鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，襯托雙邊共兩出的尾排更加醒目，具有視覺沖擊力。此外，尾標(biāo)設(shè)有全新“L”標(biāo)識(shí)，突顯加長特質(zhì)。

車身尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)為4765毫米*1898毫米*1659毫米，軸距2973毫米，較現(xiàn)款增加100毫米，使GLC長軸版與同級(jí)別競品相比更占據(jù)優(yōu)勢。新車配以“粗獷”的五幅輪轂，彰顯力量感。B柱與C柱采用懸浮車式車頂設(shè)計(jì)，外圍用鍍鉻飾條包裹，時(shí)尚與科技并存。

內(nèi)飾方面較之現(xiàn)款變化不大，設(shè)計(jì)簡單大方，新車匹配三幅式平底方向盤，觸摸屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，下方為空調(diào)出風(fēng)口及操控按鈕。旋鈕式電子擋桿同樣被運(yùn)用到GLC長軸版上。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款GLC的動(dòng)力，根據(jù)不同車型匹配不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，GLC 200的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛米;GLC 260的最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米;GLC 300的最大功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛米，匹配9速手自一體變速箱。

關(guān)鍵詞： 長軸距 優(yōu)勢 空間