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滴滴大數據殺熟遭質疑?回應:不存在

柳青 視覺中國 資料圖

針對滴滴大數據殺熟的質疑,滴滴總裁柳青28日在微博做出澄清,據其解釋,滴滴是實時根據動態路況預測預估價的,即便起終點一樣,預估價也會存在差異。柳青稱,同類車型同一時段每公里計費是一樣的(不管是安卓還是蘋果,新用戶還是老用戶,黑金卡還是普通用戶),這是沒有殺熟的佐證;預估價不是最終支付的車費,而是參考價。

柳青還表示,因為路況是動態變化的,前一秒和后一秒都可能發生很大變化。為了給乘客盡可能準確的預估參考價,滴滴是實時根據動態路況預測預估價的,即便起終點一樣,預估價也會存在差異。

并且,兩個用戶的預估路徑規劃可能不同,對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值,沒走過這個路線的用戶系統會推薦最優方案。

以下為柳青回應全文:

1、同類車型同一時段每公里計費是一樣的(不管是安卓還是蘋果,新用戶還是老用戶,黑金卡還是普通用戶),這是沒有殺熟的佐證。如果每公里價格因人而異,那確實才叫殺熟。最終支付的實際車費是由公里數、每公里計費、低速里程、優惠券等決定的,這些具體的單價在APP里有明確的公示,大家可以按照賬單自己驗證計算;

2、預估價不是最終支付的車費,而是參考價,方便用戶做決策,它和實際支付價是兩回事,滴滴確實沒有動機在預估價上“殺熟”(原來的出租車是不給預估價的,只是到了目的地才知道實際價格,滴滴是為了方便乘客判斷才給出預估價);

3、因為路況是動態變化的,前一秒和后一秒都可能發生很大變化。為了給乘客盡可能準確的預估參考價,滴滴是實時根據動態路況預測預估價的,即便起終點一樣,預估價也會存在差異;

4、但兩個用戶的預估路徑規劃可能不同,對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值,沒走過這個路線的用戶系統會推薦最優方案;

5、大家說會不會預估路徑規劃故意規劃又堵又長的路來殺熟呢?如果真是這樣就太愚蠢了。

關鍵詞: 數據

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