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美國監(jiān)管機構(gòu)對特斯拉汽車展開調(diào)查:游戲功能分散司機注意力

財聯(lián)社(上海,編輯 牛占林)訊,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)布聲明稱,對于特斯拉汽車的觸摸屏游戲功能展開調(diào)查,涉及多個型號的58萬輛汽車,特斯拉也將該功能命名為“Passenger Play”。

NHTSA表示,初步評估涵蓋了特斯拉2017-2022年各款車型,“Passenger Play”功能可能會分散司機的注意力,增加了發(fā)生車禍的風(fēng)險。

NHTSA還稱,已經(jīng)證實,搭載該功能的特斯拉車輛已具備“允許司機在汽車行駛時運行游戲”的能力。值得一提的是,在該功能2020年末上線前,特斯拉汽車只有在停車時才能使用游戲功能。

本月早些時候,《紐約時報》對這項游戲功進行了重點報道,引起了NHTSA的注意,并表示正在與特斯拉討論這項功能。

NHTSA當(dāng)時指出,駕駛員分心在美國交通死亡事故原因中所占比例很高,僅2019年就有3142人因此而喪生。駕駛安全倡導(dǎo)者表示,官方數(shù)據(jù)低估了這一問題,并非所有駕駛員在撞車后都會承認自己分心了。

據(jù)《紐約時報》稱,特斯拉的更新添加了三款游戲,并增加了車輛的警告內(nèi)容:“可在汽車行駛過程中玩耍,僅適用于乘客?!眻蟮婪Q,屏幕上會出現(xiàn)一個按鈕要求確認玩家是乘客,但司機只需按下按鈕照樣可以玩。

在發(fā)生了一系列涉及特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的車禍后,NHTSA于8月對76.5萬輛特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot展開了安全調(diào)查。

此次游戲調(diào)查還處于初步評估階段,NHTSA計劃在120天內(nèi)完成評估,然后決定是否要升級至工程分析,還是就此結(jié)束。NHTSA必須要進行工程分析才能要求車企召回車輛。

NHTSA表示,在11月收到了來自俄勒岡州的一名特斯拉Model 3司機關(guān)于游戲功能的投訴,這名司機聲稱:“給司機制造危險的分心是特斯拉的嚴重疏忽?!?/p>

NHTSA表示,其缺陷調(diào)查辦公室將評估這項功能的各個方面,包括特斯拉‘Passenger Play’的使用頻率和使用場景。

2013年,NHTSA發(fā)布指導(dǎo)方針,敦促汽車制造商“在設(shè)計和配置汽車信息娛樂設(shè)備時考慮安全和防止司機分心等因素”?!爸改辖ㄗh,車載設(shè)備的設(shè)計應(yīng)避免讓司機在駕駛時分心。”

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