中華網財經訊，5月17日下午，浙江臺州高架橋上一特斯拉轎車碰撞兩名正在處理事故的交警，目前受傷交警正在搶救。事故視頻顯示，高架橋兩名交警倒在地上，一輛黑色特斯拉轎車車頭受損。

臺州市公安局交通警察局發布通報稱：5月17日17時15分許，陳某龍駕駛小型轎車途經路橋螺洋街道104西復線高架橋時，碰撞正在現場處置交通事故的交警，造成兩名交警受傷的交通事故。目前，兩名傷員正在醫院搶救，其中一名傷勢較重。陳某龍已被公安機關控制，事故原因正在進一步調查中。

特斯拉事故頻發

近期，特斯拉事故頻發。

4月17日，廣州增城區一輛特斯拉撞擊水泥隔離帶后引起起火燃燒。據現場其他車輛行車記錄儀視頻顯示，車輛高速正面撞向道路最外側的水泥隔離帶，車上人員撤離后，車在事故發生約15分鐘后發生起火。

4月28日，江蘇太倉某菜市場一輛剛進入停車場的特斯拉沖入市場內饅頭店。

5月3日，廣州黃埔區某商業大廈地下停車場發生一起特斯拉撞墻事故。

5月7日，廣東韶關一輛特斯拉Model 3以極快的速度追尾小型貨車，特斯拉Model 3在此次事件中損害嚴重，車頭被撞毀，一側前輪脫落。

5月10日，有網友上傳的圖片顯示，疑似一輛特斯拉Model S，在上海街頭發生了事故，車輛沖進了一家賓館大廳。

買車先考試？特斯拉回應：是個誤會

近日，有媒體稱，一名特斯拉車主及視頻博主爆料稱，近期國內特斯拉新車交付將新增考試環節，即車輛初體驗測試。通過考試后的車主將獲得名為“特新生”認證，交付人員建議考試成績超過80分后再提車。不過該考試并非強制執行，車主可自愿參加。目前，具體的考試內容尚不明確。

此前，特斯拉全球副總裁陶琳在接受新華社采訪時也表示：“在車輛使用環節，需要加強消費者教育，比如去和駕校或者交通部門合作”。

5月16日，針對多方疑問，特斯拉發文對此事進行了回應。

特斯拉稱此事是一個誤會，網上曝出的“提車考試”其實是最近開始試點的“交付日車主講堂”，講堂上會對車主購買的產品進行詳細講解，同時也會安排專人對產品細節、駕駛模式、使用Tips進行全覆蓋講解，幫助車主們可以更快更全面的了解產品，提升駕駛樂趣和體驗。

同時，該活動不會強制要求任何車主參與，同時也沒有分數要求，對于車主的提車過程，目前并沒有添加多余的限制。

“我們希望通過自愿、不受限的測試環節，讓交付體驗更加豐富有趣，幫助車主改善新車用車體驗。當然，如果車主對學生時期的大考小測產生了心理陰影，不希望參與測試，我們也是支持的，車主隨時進行普通提車流程。”特斯拉回應。

以下為特斯拉回應原文：

這兩天收到很多車主朋友們發來私信，詢問我們交付中心提車是不是要考試？我們仔細查看大家反饋的內容后發現原來是個誤會。

事實上，大家所謂的“提車考試”是最近剛剛開始試點的“交付日車主講堂”，算不上“提車考試”。其實，此活動僅作為豐富交付體驗的“選修”活動。是的，不會強制要求任何車主參與該測試，也沒有分數要求，更不會說“建議80分以上再提車”，目前提車流程依然照舊，過程中沒有增加任何限制。

車主講堂活動的初衷，是為釋放特斯拉更多的駕駛樂趣，讓車主擁有更佳的駕駛體驗。目前特斯拉正在部分交付中心進行試點，啟動全方位車主講堂活動。在產品講解環節，特斯拉安排專人對產品細節、駕駛模式、實用Tips全覆蓋講解，幫助車主增進對產品的了解、提升駕駛體驗，快速成為特斯拉駕駛達人。

為做到又有效又有趣，我們設置了一系列趣味實用的問答環節，專業人員會根據車主對新車的了解程度，制定個性化講解方案，以趣味問答的方式，讓車主對重要信息點印象更加深刻。

我們希望通過自愿、不受限的測試環節，讓交付體驗更加豐富有趣，幫助車主改善新車用車體驗。當然，如果車主對學生時期的大考小測產生了心理陰影，不希望參與測試，我們也是支持的，車主隨時進行普通提車流程。不過我們相信，對于眾多特斯拉“學神”車主來說，這點兒小case還是難不倒各位。

目前的測試形式采用線上小問答。題目將從安全駕駛、基本功能，使用小技巧等多個方面，全方位覆蓋車主日常用車場景，模擬車主可能會遇到的難題，幫助車主更好的使用產品。

最重要的是，答題完成后車主不僅可獲得“測試”定制獎品，專業人員還會對測試中出現的問題進行查漏補缺，針對錯題著重講解。成績達到滿分的優秀車主還將獲得專屬的“Tesla車主認證——‘特’新生階段I”獎狀。

目前，特斯拉在各個城市陸續開啟針對車主的個性化活動，通過深度體驗、駕駛模式講解，幫助車主更好地掌握安全駕駛、產品細節等信息，更快地融入特斯拉大家庭。未來，特斯拉還將通過T-talk講堂、車主故事會等多種形式，將最新用車知識與技巧分享給更多的車主，不斷提升服務水平，讓每位特斯拉車主在獲得愉悅駕駛體驗的同時，安全安心地完成每一段旅程。

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