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復興號“洗澡”分幾步?“搓澡”用什么“沐浴露”?

春運途中,干凈锃亮的高鐵列車讓旅客心情舒暢,那您知道為了保持干凈,復興號多久洗一次澡?復興號“洗澡”分幾步嗎?

通常根據(jù)檢修計劃安排,每隔兩天,復興號列車就要進行一次檢修作業(yè),每次檢修作業(yè)中,都包含“洗澡”這一項。

第一步,進“浴室”噴水洗

復興號洗澡的第一步就是開進洗車線“噴水洗刷”。南昌西二所共有2條洗車線、8條檢修線。春運期間,京九、滬昆、杭昌、合福等線路上的部分動車組列車將在這里進行清洗與檢修。在動車組司機的操作下,復興號以時速5公里的速度緩緩駛進動車組列車洗車線。

國鐵南昌局南昌車輛段動車組機械師 黃宇環(huán):當高鐵列車行駛過感應裝置時,我身后的洗車機刷子和噴水裝置就會自動開啟,列車經(jīng)過8到10分鐘的洗刷后,就會進入到檢修庫,進行第二遍“搓洗”。

通常,噴水洗刷可以洗掉復興號兩側80%以上的灰塵污垢,而列車表面頑固的黏著污垢和飛禽蚊蟲的殘留物就需要用到人工“搓澡”了。

“搓澡”就要用到“沐浴露”,復興號表層采用的是復合涂層涂裝,涂漆的材質比較特殊,為了不讓“沐浴露”的酸性物質損壞列車表面的涂裝,在使用前需要對“沐浴露”進行稀釋。

國鐵南昌局南昌車輛段保潔員 歐陽紅:我們用pH試紙來檢測洗滌劑的酸堿度,酸堿值達到7到8的范圍,呈中性,就可以用來洗車。

第二步,重點部位人工“搓”

高鐵“搓澡”的重點在車頭及門窗凹面死角。“搓洗”時,工作人員不僅要佩戴特質的手套,還要對裸露在外的鋼軌鋪設防酸性保護膜,防止流下去的洗滌液對鋼軌造成腐蝕。

在清洗工作人員進行“搓洗”時,動車組機械師們會同時對車頂、車廂、車底等部位進行全面檢查、確保動車組設備的狀態(tài)良好。

第三步,“更新大腦”

洗滌擦拭干凈后,復興號洗澡的最后一步就是對列車的“大腦”進行“更新”,列車自動防護系統(tǒng)相當于列車的“大腦”,負責給列車導航,關乎列車的運行安全。

國鐵南昌局南昌電務段動車組車載設備維護班組工長 曹準:我現(xiàn)在用電腦連接列車運行控制系統(tǒng)的機柜,然后下載、上傳系統(tǒng)數(shù)據(jù),經(jīng)遠程數(shù)據(jù)分析核對無誤后清除緩存,讓系統(tǒng)運行更加安全、穩(wěn)定。

其實,復興號不僅有兩天一次的“洗澡”,還有時時常在的日常清潔。旅途中,每時每刻都有客運段工作人員在進行車廂清潔、衛(wèi)生間保潔以及垃圾處理等,甚至旅客最熟悉的頭枕巾也是每天更換的。正是有了“兩天、時時的保障,才有了溫馨整潔的旅途環(huán)境。

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