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寧蕪鐵路“外繞”新進展!南京南隧道“寧蕪號”盾構機始發

  8月12日,在南京市雨花臺區梅香路寧蕪鐵路擴能改造工程施工現場,隨著施工負責人始發命令下達,南京南隧道“寧蕪號”盾構機刀盤緩緩轉動,標志著南京南隧道進入盾構施工階段。

  該盾構機開挖直徑9.33米,整機總長132米,重量約1375噸,總裝機功率4305千瓦,在刀盤結構、刀具布置、渣土運輸、開挖控制、盾尾檢測等方面進行優化提升,全面提升掘進效率。

  據悉,南京南隧道全長14.442公里,為單洞單線隧道。寧蕪鐵路擴能改造項目對南京城區(滄波門至古雄段)既有鐵路實施外遷,將徹底消除該區段內平交道口安全風險,化解原線路穿城而過帶來的城市分割、噪音干擾、污染排放、交通擁堵等問題,打通城市發展脈絡。項目建成運營后,將進一步優化區域鐵路網布局,對于落實“生態優先、綠色發展”理念,加快沿線地區產業結構升級調整、優化城鎮化空間布局、增強路網靈活性等具有重要意義。

  (林鳳 霍偉 制作 葛勇)

 

關鍵詞: 寧蕪鐵路

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