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“每天都有警察在市場周邊維護交通秩序、法律宣傳、巡邏守護，亂停亂放現(xiàn)象沒了，人人都在提高安全意識。”8月13日，吳忠市紅寺堡區(qū)大河鄉(xiāng)龍源市場個體經(jīng)營戶馬勝利說。去年10月以來，紅寺堡區(qū)公安分局探索推行派出所“日常管治安、兼顧管交通”的警務(wù)運行新模式，著力解決農(nóng)村道路管理壓力大等短板，有效提升農(nóng)村社會治安防控和道路交通管理水平。

紅寺堡區(qū)境內(nèi)有多條國省道、縣鄉(xiāng)道路縱橫交錯，屬典型的交通樞紐型地區(qū)。紅寺堡區(qū)公安分局將道路交通管理置于全局工作謀劃推進，常態(tài)化開展綜合整治和防控措施，全力壓降農(nóng)村道路事故發(fā)生。依托派出所運行的社區(qū)警務(wù)“兩項機制”，每日安排值班警力開展巡邏防控和交通整治、宣傳勸導(dǎo)不戴安全頭盔、不系安全帶等輕微交通違法行為，派出所入戶采集信息時，同步摸排防止“隱患車”“問題車”上路行駛，將違法勸在網(wǎng)格內(nèi)、家門口和關(guān)鍵處。同時，吸納鄉(xiāng)村干部、教師、網(wǎng)格員等人員分類建立微信群90個，群內(nèi)常態(tài)化推送典型違法、事故案例和安全知識等內(nèi)容，收集鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路安全隱患，并轉(zhuǎn)辦督促相關(guān)單位落實整改，直至隱患被閉環(huán)整改。

“推行派出所參與農(nóng)村道路交通管理新模式，實現(xiàn)了農(nóng)村派出所和交警工作的職能融合、業(yè)務(wù)融合，有力補齊了農(nóng)村道路交通管理的工作短板。”紅寺堡區(qū)公安分局交管大隊大隊長謝彥明說。自推行派出所警務(wù)新機制以來，紅寺堡區(qū)派出所參與處置交通事故57起、道路擁堵警情46起。（記者　馬忠）

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