“連上充電槍，掃描機(jī)身二維碼，識(shí)別后點(diǎn)擊開(kāi)始充電，真是太方便了！”7月6日下午兩點(diǎn)半，網(wǎng)約車司機(jī)程師傅把車開(kāi)進(jìn)位于合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)宿松路與始信路交口東北角的一處充電綜合體，在二樓找到充電樁車位后，他熟練地取出充電槍連接車輛，“充電”按鈕燈瞬間亮起。

(相關(guān)資料圖)

近日，合肥市首個(gè)新能源汽車充電綜合體項(xiàng)目開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)已對(duì)外開(kāi)放。據(jù)了解，該綜合體為地下1層、地上5層全額配比充電樁的自走式公共停車樓，總共設(shè)置197個(gè)車位，其中小車充電樁停車位185個(gè)，大型貨車充電樁停車位12個(gè)，新能源車主在這里將能夠?qū)崿F(xiàn)輕松快速地給車充電。

1小時(shí)充滿電、費(fèi)用劃算還有休息室

新能源汽車充電體驗(yàn)“升級(jí)”

記者走進(jìn)這座白色外觀的綜合體大樓，在現(xiàn)場(chǎng)看到，進(jìn)出的車主絡(luò)繹不絕，2-5層充電樁停車位上不少新能源車正在充電，一些出租車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)選擇在茶水休息室里等候，適當(dāng)緩解疲勞。“相比較露天的充電站，這座綜合體不僅為我們提供遮風(fēng)擋雨的地方，讓充電過(guò)程更加安全，而且價(jià)格也很合適。”車主楊師傅給記者算了一筆賬：自己通常單次需要充50度電，上午9點(diǎn)到下午4點(diǎn)之間每度電是0.74元左右，費(fèi)用共計(jì)37元左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)比在其他充電站充電的價(jià)格要?jiǎng)澦悴簧佟Ｓ浾呖吹剑潆姌稙橹绷骺斐洌?小時(shí)左右就可以完成充電。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近七天以來(lái)，該綜合體平均每天成功充電1000多次。

新能源汽車在城市大街小巷隨處可見(jiàn)，新能源車主也逐漸增多。“充電用戶中，網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)約占八成，還有一部分是私家車主。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，現(xiàn)在始信路道閘可以進(jìn)出，宿松路道閘只進(jìn)不出。目前，充電價(jià)格低谷時(shí)段（00:00-09:00）為0.3858元/度，平常時(shí)段（09:00-16:00）為0.7410元/度，高峰時(shí)段（16:00-24:00）為1.2321元/度。此外，現(xiàn)場(chǎng)停車暫不收取費(fèi)用。司機(jī)們表示，在這里充電環(huán)境干凈整潔，配套設(shè)施也很齊全，大大提升了新能源汽車的充電體驗(yàn)。

日均可充電約3萬(wàn)度

至少滿足千輛新能源車需求

“未來(lái)將采用‘充電+商業(yè)’運(yùn)營(yíng)模式，打造含餐飲、便利店、休息室等服務(wù)設(shè)施一體化專屬休息區(qū)，可供司機(jī)休息、閱讀、就餐等。”合肥充電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，后期將通過(guò)招商引入新能源相關(guān)業(yè)態(tài)，為司機(jī)朋友提供洗車、維修等服務(wù)，讓市民在充電的同時(shí)就能解決車輛檢測(cè)等問(wèn)題，進(jìn)一步享受到便捷、貼心的公共服務(wù)水平。

此外，該項(xiàng)目將有效緩解充電難、停車難問(wèn)題，填補(bǔ)經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源汽車充電空白。目前日均可充電約3萬(wàn)度，至少可滿足1000輛新能源汽車充電需求。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目是全市首個(gè)充電綜合體屋面光伏建筑一體化(BIPV)并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目。屋面設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng)，室外采用雨水回收裝置，屋頂光伏板面積達(dá)到1100平方米。晴天時(shí)的日發(fā)電量約800度，在滿足建筑本身照明、通風(fēng)等用電需求后，剩余電量還能為新能源汽車充電。

已建成各類充電設(shè)施8.48萬(wàn)個(gè)

市區(qū)2公里充電服務(wù)圈初具規(guī)模

新能源充電設(shè)施建設(shè)成為新型城市的重要公共設(shè)施，是發(fā)展和推廣新能源汽車的重要保障。新能源汽車充電綜合體項(xiàng)目有利于進(jìn)一步打造合肥市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樣板，為合肥建設(shè)具有影響力的“新能源汽車之都”貢獻(xiàn)力量。

為助力新能源汽車推廣應(yīng)用，近年來(lái)，合肥市高度重視充電設(shè)施建設(shè)工作，將其作為重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施加以推進(jìn)，努力打造“政府引導(dǎo)、統(tǒng)一監(jiān)管、合理布局、適度超前”的公共充電網(wǎng)絡(luò)，滿足市民充電需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年5月，合肥市已建成各類充電設(shè)施8.48萬(wàn)個(gè)，初步形成了市區(qū)2公里充電服務(wù)圈，日均可服務(wù)約21萬(wàn)輛新能源汽車充電需求。

安徽省將全力推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組建全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施和綜合服務(wù)平臺(tái)投資運(yùn)營(yíng)公司、組建“電池銀行”、建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)平臺(tái)、實(shí)施智慧高速公路網(wǎng)建設(shè)工程，打造全國(guó)新能源汽車充電驛站客棧。 

來(lái)源：安徽商報(bào)

編輯：王楠楠

責(zé)編：左開(kāi)勛 何士華

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