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Lucid 首席工程師 Eric Bach 在接受 CNBC 采訪時(shí)證實(shí)，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商正尋求在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候在中國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)，并已進(jìn)行了初步投資，但尚未確定何時(shí)進(jìn)入這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。此前，Lucid 聘請(qǐng)了集度的前高管朱江。

Lucid 的首席工程師 Eric Bach 在德國(guó)慕尼黑的 IAA 車(chē)展上對(duì) CNBC 表示：“每個(gè)汽車(chē)制造商都必須或者已經(jīng)深入研究中國(guó)市場(chǎng)。正如我們所看到的，這可能是世界上最大、最快普及電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)，這是我們正在探索和投資的事情。”

“我們還沒(méi)有公布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日期，因?yàn)槲覀冃枰龊脺?zhǔn)備。”Bach 補(bǔ)充說(shuō)，“如果你以錯(cuò)誤的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，你可能會(huì)犯很多錯(cuò)誤?！彼€說(shuō)，該公司在中國(guó)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)正在探索進(jìn)入該市場(chǎng)的可行性。

“我們需要確定我們將如何進(jìn)入？我們的定價(jià)策略是什么？我們的制造策略是什么？”Bach 說(shuō)，“所以我們正在研究我們作為一個(gè)年輕制造商應(yīng)該做什么，并且我們會(huì)做好?！?/p>

在考慮擴(kuò)張的同時(shí)，Lucid 也面臨著一些困難。今年 3 月，由于需求低迷，Lucid 裁減了約 18% 的員工。此外該公司第二季度凈虧損擴(kuò)大，但收入增長(zhǎng)。Lucid 在第二季度交付了 1404 輛 Air 轎車(chē)，低于華爾街預(yù)期。

目前，Lucid 已經(jīng)將自己定位為一個(gè)昂貴的奢侈品牌。在 IAA 車(chē)展上，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商展示了其 Air Midnight Dream Edition，這是 Lucid Air 電動(dòng)轎車(chē)的限量版。

但該公司現(xiàn)在正考慮將其產(chǎn)品擴(kuò)展到更低價(jià)位的類別。Bach 證實(shí)了可能會(huì)在 2026 年推出一款中型汽車(chē)，他表示該公司最終會(huì)進(jìn)軍 2 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 14.6 萬(wàn)元人民幣）左右的大眾市場(chǎng)領(lǐng)域，但這需要一些時(shí)間。

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本文源自：IT之家

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