促進(jìn)生活性服務(wù)業(yè)高品質(zhì)、多樣化、便利化發(fā)展。

——摘自“十五五”規(guī)劃建議

(資料圖片)

道閘抬起，山東濟(jì)南市民魏守艷駕車駛?cè)霛?jì)南舜泰廣場的地下停車場。入口的顯示屏實(shí)時(shí)顯示車牌號，并提示“請停A5口”。

“你看，咱去這個(gè)口停車最節(jié)省時(shí)間。”魏守艷對坐在副駕駛的記者說。根據(jù)指引，她將車開向A5存（取）車庫。感應(yīng)到車輛到來，卷簾門自動拉起，車輛平穩(wěn)入庫。

熄火、拉手剎、折疊后視鏡，魏守艷熟練完成停車操作。隨后，她來到車庫外的電子屏幕旁點(diǎn)擊“我要存車”，根據(jù)提示進(jìn)行“車庫內(nèi)無人員”“車門已鎖好”等安全事項(xiàng)檢查，選擇“確認(rèn)停車”后，車庫卷簾門緩緩下落。從開車進(jìn)入車庫到停好車輛，整個(gè)過程不到3分鐘。

“從家開車到公司樓下才15分鐘，但是之前找停車位就得半個(gè)小時(shí)。”魏守艷感慨道。舜泰廣場自2005年建成投用后，陸續(xù)有近700家企業(yè)進(jìn)駐，常駐辦公人數(shù)超過4萬人，停車難問題不斷凸顯。

從“一位難求”到“三分鐘停好”，轉(zhuǎn)變始于2021年。濟(jì)南高新區(qū)盤活地下空間，啟動智慧停車項(xiàng)目，在舜泰廣場下方建設(shè)三層立體停車庫。

為實(shí)現(xiàn)最大化擴(kuò)容，項(xiàng)目引入機(jī)械式停車設(shè)備，將單車位面積壓縮至常規(guī)車庫車位的60%左右，同時(shí)因地制宜設(shè)計(jì)三層地下結(jié)構(gòu)，其高度相當(dāng)于普通寫字樓的兩層，從而符合濟(jì)南市泉水保護(hù)的要求。

智慧停車場設(shè)有20個(gè)存（取）車庫，其中有8個(gè)大型車停放入口。停車場配備自動導(dǎo)航停車、視頻監(jiān)測等數(shù)字化系統(tǒng)，當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí)，數(shù)字化系統(tǒng)會自動識別車輛信息，根據(jù)實(shí)時(shí)車流情況與車輛自身信息，為車主推薦最合適的車庫。

停車更加智能方便了，機(jī)械式停車設(shè)備能否保障人車安全？除了電子屏幕上的安全提示，停車庫內(nèi)還配備了激光監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)越野車等超高車輛誤入轎車車庫時(shí)，監(jiān)測系統(tǒng)會發(fā)出警報(bào)，暫停停車流程。“車庫內(nèi)配備車輪居中矯正器，卷簾門落下后，它可以將車輛歸位到車位的中心位置。”停車場管理人員王偉介紹，這樣能避免停車偏移引起的剮蹭。

根據(jù)停車場建成后的交通流量變化，濟(jì)南交警部門又在周邊道路設(shè)置3條單行線，增設(shè)交通標(biāo)志17個(gè)，周邊交通擁堵和停車難的問題得到有效緩解。

“舜泰廣場智慧停車項(xiàng)目能夠充分保障群眾停車需求，同時(shí)為城市更新注入新鮮活力。”濟(jì)南高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，高新區(qū)將持續(xù)優(yōu)化停車資源分布，盤活利用現(xiàn)有土地資源，治理停車難題。

從建好到用好（編輯手記）

張雪妍

一個(gè)智慧停車場，之所以獲得群眾認(rèn)可，不僅在于建成了三層立體停車庫，更在于通過數(shù)字化系統(tǒng)和周邊交通的協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

這一案例揭示出城市公共設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的一般邏輯：建好只是基礎(chǔ)，解決有無問題；用好才是關(guān)鍵，決定其實(shí)際效用。城市治理不能“一建了之”，還要求管理者、運(yùn)營方系統(tǒng)構(gòu)建運(yùn)營體系、提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓設(shè)施接入城市運(yùn)行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與市民需求同頻共振。

唯有實(shí)現(xiàn)從建好到用好的跨越，才能讓每一處公共設(shè)施更好發(fā)揮效用，既服務(wù)于美好生活，也為城市的高效運(yùn)轉(zhuǎn)注入動力。

《 人民日報(bào) 》（ 2025年12月09日 04 版）

關(guān)鍵詞：