速訊:提高門檻 完善標(biāo)準(zhǔn) 工信部修訂多項(xiàng)汽車領(lǐng)域?qū)彶橐?/h1>
2025-10-14 10:23:44 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
(資料圖)
10月13日,記者從工業(yè)和信息化部獲悉,日前工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織制修訂了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求(征求意見稿)》《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求(征求意見稿)》《關(guān)于修改的決定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《企業(yè)審查要求》《產(chǎn)品審查要求》《決定》),現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。
此次修訂是為了進(jìn)一步提高道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,更好地適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
從具體修訂內(nèi)容來看,《企業(yè)審查要求》全面提高了企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求和生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻,明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全通用要求以及相關(guān)企業(yè)軟件升級(jí)、組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等能力要求,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量和售后服務(wù)保障能力。
《企業(yè)審查要求》還增加了“集團(tuán)化管理”要求,明確集團(tuán)化管理中下屬企業(yè)能力相關(guān)要求,進(jìn)一步提升準(zhǔn)入管理效能和行業(yè)資源利用水平,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng);順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì),合并新能源汽車準(zhǔn)入審查要求,增加新能源特種車底盤企業(yè)能力要求;結(jié)合細(xì)分行業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)方式變化,增加貨車上裝委托加裝管理要求;減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)方面,結(jié)合產(chǎn)品變化和技術(shù)進(jìn)步調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備要求,結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)特征不同,針對(duì)性弱化部分研發(fā)能力要求。
《產(chǎn)品審查要求》則通過引入可靠性等涉及車輛質(zhì)量、安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)一步筑牢車輛安全底線,促進(jìn)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。充分結(jié)合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)部門管理文件要求以及行業(yè)合理建議對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行修訂,規(guī)范和明確審查要求,提升審查工作精準(zhǔn)度與實(shí)效性。堅(jiān)持包容審慎原則,為新興技術(shù)應(yīng)用搭建制度通道,支持行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,近年來,汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型,與能源、交通、信息通信等行業(yè)加速融合,人工智能、自動(dòng)駕駛、軟件升級(jí)等技術(shù)不斷迭代,產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速演進(jìn)、產(chǎn)品形態(tài)更加多元。同時(shí),也衍生新的安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入審查提出新要求,對(duì)汽車行業(yè)管理帶來新挑戰(zhàn)。因此,需要統(tǒng)籌發(fā)展和安全,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)管理需要,加快修訂完善《企業(yè)審查要求》《產(chǎn)品審查要求》,支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
“汽車行業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)使得部分企業(yè)為搶占市場(chǎng),選擇通過壓縮研發(fā)周期、降低零部件采購(gòu)價(jià)格等措施加快產(chǎn)品迭代、壓縮成本,可能導(dǎo)致產(chǎn)品安全質(zhì)量、售后服務(wù)難以有效保障,不利于保障消費(fèi)者權(quán)益。因此,需要進(jìn)一步完善準(zhǔn)入審查要求,強(qiáng)化企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力、品牌和商標(biāo)管理、售后服務(wù)保障能力等要求,提高生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查相應(yīng)門檻,保障消費(fèi)者合法權(quán)益,堅(jiān)決維護(hù)公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全。”上述負(fù)責(zé)人表示。(記者 袁小康)
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此次修訂是為了進(jìn)一步提高道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,更好地適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
從具體修訂內(nèi)容來看,《企業(yè)審查要求》全面提高了企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求和生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻,明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全通用要求以及相關(guān)企業(yè)軟件升級(jí)、組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等能力要求,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量和售后服務(wù)保障能力。
《企業(yè)審查要求》還增加了“集團(tuán)化管理”要求,明確集團(tuán)化管理中下屬企業(yè)能力相關(guān)要求,進(jìn)一步提升準(zhǔn)入管理效能和行業(yè)資源利用水平,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng);順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì),合并新能源汽車準(zhǔn)入審查要求,增加新能源特種車底盤企業(yè)能力要求;結(jié)合細(xì)分行業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)方式變化,增加貨車上裝委托加裝管理要求;減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)方面,結(jié)合產(chǎn)品變化和技術(shù)進(jìn)步調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備要求,結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)特征不同,針對(duì)性弱化部分研發(fā)能力要求。
《產(chǎn)品審查要求》則通過引入可靠性等涉及車輛質(zhì)量、安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)一步筑牢車輛安全底線,促進(jìn)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。充分結(jié)合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)部門管理文件要求以及行業(yè)合理建議對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行修訂,規(guī)范和明確審查要求,提升審查工作精準(zhǔn)度與實(shí)效性。堅(jiān)持包容審慎原則,為新興技術(shù)應(yīng)用搭建制度通道,支持行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,近年來,汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型,與能源、交通、信息通信等行業(yè)加速融合,人工智能、自動(dòng)駕駛、軟件升級(jí)等技術(shù)不斷迭代,產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速演進(jìn)、產(chǎn)品形態(tài)更加多元。同時(shí),也衍生新的安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入審查提出新要求,對(duì)汽車行業(yè)管理帶來新挑戰(zhàn)。因此,需要統(tǒng)籌發(fā)展和安全,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)管理需要,加快修訂完善《企業(yè)審查要求》《產(chǎn)品審查要求》,支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
“汽車行業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)使得部分企業(yè)為搶占市場(chǎng),選擇通過壓縮研發(fā)周期、降低零部件采購(gòu)價(jià)格等措施加快產(chǎn)品迭代、壓縮成本,可能導(dǎo)致產(chǎn)品安全質(zhì)量、售后服務(wù)難以有效保障,不利于保障消費(fèi)者權(quán)益。因此,需要進(jìn)一步完善準(zhǔn)入審查要求,強(qiáng)化企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力、品牌和商標(biāo)管理、售后服務(wù)保障能力等要求,提高生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查相應(yīng)門檻,保障消費(fèi)者合法權(quán)益,堅(jiān)決維護(hù)公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全。”上述負(fù)責(zé)人表示。(記者 袁小康)
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