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快科技8月24日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)帖稱，他剛剛在特斯拉德州超級工廠試駕了一輛量產(chǎn)版Cybertruck。一位X用戶評論稱：“我這么說完全是出于尊重。炒作夠了，我們開始談?wù)掳伞Ｕ埞家?guī)格，價格和新的預(yù)計交付日期。”

馬斯克回應(yīng)稱：“當(dāng)我們準備好了，我們會這么做的。雖然我認為這是我們有史以來最好的產(chǎn)品，但它是一款極其困難的產(chǎn)品?！?/strong>

需要指出的是，特斯拉Cybertruck早在2019年11月就已發(fā)布，交付時間一推再推，如今已將近跳票4年時間，堪稱特斯拉“跳票王”。

不過，即便如此，特斯拉Cybertruck對全球車迷的吸引力也是異常巨大，電動汽車分析師Sawyer Merritt給出的最新數(shù)據(jù)，Cybertruck卡車的預(yù)訂量目前已超196萬輛。

預(yù)訂需支付100美元訂金（可全額退還），特斯拉公司憑借Cybertruck卡車的訂金，就收入超過1.96億美元（約14億人民幣）。

此外，需要提醒想買的車主，7月份，特斯拉首輛Cybertruck在其得克薩斯州奧斯汀工廠正式下線，特斯拉的目標(biāo)是在2023年底開始大規(guī)模生產(chǎn)Cybertruck，并使年產(chǎn)能達到37.5萬輛。

考慮到這一產(chǎn)量水平，從技術(shù)上講，新的Cybertruck訂單大約需要5年才能交付。

不過，Cybertruck目前的預(yù)定金只有100美元，對大多數(shù)人來說并不多，并且該訂金還可隨時退訂，預(yù)計特斯拉Cybertruck的最終訂單量，190萬輛至少要減半。