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新鄉(xiāng)始發(fā)中歐班列再添新線路 將極大壓縮貨運時間、降低成本

3月22日10時18分,搭載著43個集裝箱的中歐班列緩緩從河南現(xiàn)代公鐵物流園出發(fā),在鄭州鐵路集裝箱中心站集結(jié)后,駛向比利時列日。這是河南新鄉(xiāng)始發(fā)中歐班列中發(fā)往比利時的首趟列車。

據(jù)悉,該趟班列搭載有手機(jī)配件、逆變器、氣缸套、自行車車架、三相智能電能表、節(jié)溫器等貨物,將經(jīng)阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國,最終抵達(dá)比利時列日。列日地處比利時東部,距離荷蘭、德國僅幾十公里。此次開通的新鄉(xiāng)—列日線路覆蓋了比利時、荷蘭、法國北部及德國南部貨源,依靠列日發(fā)達(dá)的空運、鐵路樞紐,貨物在列日站點可快速實現(xiàn)分拔,可極大節(jié)省成本。路線開通后,預(yù)計貨運時間將壓縮60%,成本降低70%。今后此趟班列計劃開行200列,預(yù)計發(fā)運量將達(dá)到18000TEU(即“標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”),貨重20萬噸,貨值將突破7億美元。

為保證班列順利開行,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)車務(wù)段在嚴(yán)格執(zhí)行各項疫情防控措施的基礎(chǔ)上,通過強(qiáng)化與新鄉(xiāng)市經(jīng)開區(qū)、公鐵物流園區(qū)的協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)與調(diào)度部門的溝通聯(lián)系,保證列車開行優(yōu)先,配車裝車優(yōu)先、發(fā)送檢驗優(yōu)先的三“優(yōu)先”原則,開辟綠色通道,組織業(yè)務(wù)骨干迅速進(jìn)行驗箱作業(yè),及時核對貨物品名、數(shù)量,查驗貨品裝載加固情況,全力保障班列順利、快速發(fā)車。

自2018年3月28日新鄉(xiāng)始發(fā)中歐班列開行以來,已累計開行班列177列,發(fā)運量16000多TEU(即“標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”),貨重總計18萬余噸,貨值6億美元。(記者 夏莎 通訊員 常昊)

關(guān)鍵詞: 新鄉(xiāng)始發(fā) 中歐班列 西歐線路 貨運時間

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