21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者吳抒穎 廣州報道

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中國恒大于2023年8月27日晚間發(fā)布2023年中期財務(wù)報告。

根據(jù)財報，中國恒大的經(jīng)營狀況仍然不容樂觀。今年上半年，中國恒大錄得收入為1281.8億元，毛利98億元。期內(nèi)經(jīng)營性虧損173.8億元，非經(jīng)營性虧損(包括訴訟、土地被收回、股權(quán)處置及資產(chǎn)評估減值等其他虧損)150.3億元，所得稅開支68.4億元，凈虧損合計392.5億元。

負(fù)債方面，中國恒大也未有明顯改善。截至2023年6月30日，中國恒大的負(fù)債總額為2.39萬億元，剔除合約負(fù)債后為1.78萬億元。其中借款6247.7億元、應(yīng)付貿(mào)易賬款及其他應(yīng)付款項(xiàng)1.06萬億元 (含應(yīng)付工程材料款5961.7億元)、其他負(fù)債1028.8億元。

銷售與土地儲備方面，截至今年上半年，中國恒大擁有土地儲備1.9億平方米；此外中國恒大還參與舊改項(xiàng)目78個，其中大灣區(qū)55個(深圳34個)，其他城市23個。與之同時，今年上半年中國恒大錄得合約銷售金額334.13億元，合約銷售面積511.5萬平方米， 上半年累計銷售回款271億元。

中國恒大表示，其將堅決承擔(dān)起自救化險的主體責(zé)任，扎實(shí)做好保交樓各項(xiàng)具體工作；做好汽車、物業(yè)服務(wù)等板塊的持續(xù)經(jīng)營，積極引入優(yōu)質(zhì)資源、提升發(fā)展內(nèi)生動能；加快推動境外債重組等工作，保障各類債權(quán)人的長期利益；不斷提升內(nèi)部風(fēng)控、管理效能，穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)，穩(wěn)步推進(jìn)日常運(yùn)營。

至此，中國恒大旗下三家主要上市公司均完成2023年中期財報發(fā)布。

其中，恒大物業(yè)是經(jīng)營質(zhì)量稍好的板塊。截至今年6月30日，恒大物業(yè)的營業(yè)收入約61.45億元，同比增長約6.2%。其中，物業(yè)管理服務(wù)收入約50.24億元，非業(yè)主增值服務(wù)收入約4185萬元，社區(qū)增值服務(wù)收入約10.78億元。

恒大物業(yè)今年上半年也仍然保持盈利。今年上半年，恒大物業(yè)實(shí)現(xiàn)毛利潤約14.99億元，毛利率約為24.4%，同比增加約2.2個百分點(diǎn)；凈利潤約7.9億元，凈利率約為12.9%，同比增加3個百分點(diǎn)；歸母凈利潤約7.81億元。

恒大汽車則繼續(xù)虧損。根據(jù)財報，今年上半年，恒大汽車錄得收入為1.55億元，毛虧損0.61億元。恒大汽車表示，虧損主要由于電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規(guī)模生產(chǎn)使制造成本較高。

與此同時，恒大汽車完成了地產(chǎn)業(yè)務(wù)剝離，降低凈負(fù)債431億元，并將通過債轉(zhuǎn)股減債173億元。但同期，恒大汽車仍錄得68.7億元凈虧損，其中有10.6億元為原地產(chǎn)業(yè)務(wù)虧損、37.2億元為資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損，汽車業(yè)務(wù)的經(jīng)營性虧損20.9億元。

恒大旗下三家主要上市公司目前已經(jīng)復(fù)牌兩家，為恒大物業(yè)和恒大汽車。截至上一個交易日收盤，恒大物業(yè)股價為0.69港元/股，總市值為74.59億港元；恒大汽車為1.29港元/股，總市值為139.88億港元。

中國恒大則于2023年8月25日晚間宣布將于2023年8月28日復(fù)牌，在被摘牌倒計時僅剩下一個多月之際，中國恒大完成了復(fù)牌指引的所有要求。中國恒大于2022年4月1日起停牌至今。停牌前，中國恒大股價為1.65港元/股，總市值為217.87億元。

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