據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上海市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值1.88萬億元人民幣，較去年同期增長(zhǎng)19%。其中出口7037.8億元，增長(zhǎng)9.6%;進(jìn)口1.18萬億元，增長(zhǎng)25.4%。

外商投資企業(yè)貢獻(xiàn)了同期上海進(jìn)出口總值的最大頭，是今年上半年上海外貿(mào)的特點(diǎn)之一

從增速來看，民營(yíng)企業(yè)的外貿(mào)積極性顯著高于外商投資企業(yè)和國有企業(yè)，增速高達(dá)35.5%，但進(jìn)出口值占比略遜一籌，排在了外企之后。今年前6月，上海外商投資企業(yè)進(jìn)出口1.16萬億元，增長(zhǎng)13.9%，占同期上海市進(jìn)出口總值的61.8%。

歐盟依舊保持上海口岸最大貿(mào)易伙伴地位且增速居首，是今年上半年上海外貿(mào)的第二個(gè)特點(diǎn)。

今年1至6月，上海市最大貿(mào)易伙伴歐盟進(jìn)出口3843.8億元，增長(zhǎng)27.8%，占同期上海市進(jìn)出口總值的20.4%。上海第二到第四大貿(mào)易伙伴依次為東盟、美國和日本，排名未變。

汽車進(jìn)口和出口均保持迅猛增長(zhǎng)，是今年上半年上海外貿(mào)的第三個(gè)特點(diǎn)。

今年1至6月，上海市汽車出口206.4億元，增長(zhǎng)191.5%。同期汽車進(jìn)口408.9億元，增長(zhǎng)86.5%。汽車出口保持成倍高速增長(zhǎng)，是因?yàn)槲覈鴩a(chǎn)汽車承接住了疫情期間大量海外產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)，且國產(chǎn)新能源車的技術(shù)與品質(zhì)邁過了歐美發(fā)達(dá)國家的高門檻，從而一舉改變了以往我國汽車“出口產(chǎn)品低端、輸出市場(chǎng)低端”的局面。目前，上海市汽車出口的市場(chǎng)中，歐美、新西蘭、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家占比已接近50%。

上海市汽車進(jìn)口的高速增長(zhǎng)，則折射出我國強(qiáng)大內(nèi)需市場(chǎng)的高質(zhì)量恢復(fù)與反彈。上海作為全國最大的汽車進(jìn)出口樞紐，承擔(dān)了全國約70%的汽車外貿(mào)。

另外，今年上半年，上海對(duì)鐵礦砂、初級(jí)形狀的塑料和未鍛軋銅及銅材分別進(jìn)口660.7億元、419.2億元和279.4億元，分別增長(zhǎng)51.9%、22.7%和22.7%，這也反映出我國制造業(yè)開足馬力抓緊生產(chǎn)的蓬勃景象。

關(guān)鍵詞： 上海 外商投資企業(yè) 進(jìn)出口額 貿(mào)易伙伴地位