1月18日11時31分，滿載著中國“年味兒”的X8120次列車從廣鐵集團廣州貨運中心大朗站鳴笛啟程，緩緩駛出開往烏克蘭敖德薩，這是今年粵港澳大灣區開出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。

據了解，該班列共50個集裝箱，主要裝運家用電器、通信設備、潮流服飾、日用百貨、玩具等商品，從廣州大朗站出發，經二連口岸站出境，預計16天左右抵達烏克蘭敖德薩，分撥至當地年貨市場，讓沿線國家和地區共享“中國年”。

“春節臨近，除了防疫用品，像‘美的’這種馳名中外的廣東本土家用電器制造企業的運輸需求仍持續增長。”廣東廣物國際班列運營管理有限公司相關負責人表示，“在疫情的持續影響下，國外民眾外出減少，對西式廚房家用小電器的需求居高不下。我們提前和鐵路部門倒排跨境電商年貨發運計劃，制定專項運輸方案，就是為了能及時將更多‘爆款’年貨送出國門。”

為確保年貨班列順利開行，廣鐵集團提前開展市場調研和貨源摸底，準確掌握電商客戶生產情況和發運需求，并與海關部門、電商企業、物流公司、車務和機務站段溝通協作，密切“線上”與“線下”配合，從“價格、時效、服務”等方面綜合施策。“我們通過不斷優化裝車計劃和裝載方案，加強箱源車源組織，合理安排運力，為的就是及時將‘廣東造’年貨產品運至‘一帶一路’沿線國家。”廣鐵集團廣州貨運中心大朗站貨運主管周健如告訴記者，“希望國外友人和海外僑胞通過這些品類多樣的年貨產品，能感受到幸福滿滿的中國‘年味’。”

面對新一輪疫情，廣鐵集團全面加強疫情防控工作，確保生產安全與防疫安全工作“兩手抓”。該集團管內各貨場對來自中山、珠海等疫情高風險地區的出口貨物，重點進行查驗消毒，并要求作業人員于裝車前1小時分批次檢測體溫，盡最大可能降低人員集中傳播病毒的概率，為管內跨境電商中歐班列的開行筑牢防疫屏障。

中歐班列具有安全快捷、綠色環保、成本較低、受自然環境影響小、檢疫環節接觸感染風險低等優勢，較海運至少節省三分之一時間，運輸成本僅為空運的五分之一?？缇畴娚套非笪锪鞯目焖倭魍?，產品的不斷更新，與中歐班列的發展理念不謀而合。“跨境電商”和“中歐班列”的深度融合，吸引了眾多沿線國家的商貿企業關注，成為國外民眾置辦“中國年貨”的首選運輸方式。

據悉，春節前，大灣區預計將開行6趟跨境電商中歐“年貨班列”，以日用品、數碼產品、防疫用品等貨物為主，主要發往俄羅斯沃爾西諾、德國的漢堡與杜伊斯堡等地。

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