1月10日，北京商報(bào)記者從2022年民航工作會(huì)上獲悉，2021年，民航全行業(yè)優(yōu)化常態(tài)化疫情防控狀態(tài)下運(yùn)輸生產(chǎn)組織，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量857億噸公里、4.4億人次、732萬噸，同比提高7.3%、5.5%和8.2%，分別恢復(fù)至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。

機(jī)場建設(shè)方面，2021年，民航新建遷建運(yùn)輸機(jī)場9個(gè)，成都天府、青島膠東國際機(jī)場正式投運(yùn)，全國頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)248個(gè)。

安全飛行方面，2021年，民航運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行“120+16”個(gè)月、9876萬小時(shí)，空防安全235個(gè)月，責(zé)任原因征候萬時(shí)率同比下降29.6%。通用航空事故萬架次率同比下降23.9%。

通用航空方面，通用航空2021年飛行118.2萬小時(shí)，同比增長20.1%，無人機(jī)企業(yè)達(dá)1.27萬家，實(shí)名登記無人機(jī)約83萬架，飛行時(shí)間達(dá)到千萬小時(shí)量級(jí)。

關(guān)鍵詞： 民航行業(yè) 貨郵運(yùn)輸量 運(yùn)輸機(jī)場 旅客運(yùn)輸量