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中哈“關(guān)鐵通”項目進入試運行階段 將提高出口班列運輸效率

1月1日18時,在新疆阿拉山口海關(guān)業(yè)務(wù)辦理大廳,海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員辦理了一列膠州班列通關(guān)手續(xù),這趟班列自山東膠州始發(fā),目的地為哈薩克斯坦,搭載的貨物主要為服裝、日用百貨和五金配件等,共100個集裝箱。這是全國首票使用中哈“關(guān)鐵通”項目出口貨物,標(biāo)志著該項目進入試運行階段,為后續(xù)正式推廣運行打下堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解,中哈“關(guān)鐵通”項目全稱為“海關(guān)—鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關(guān)伙伴合作計劃”,是旨在推動以數(shù)據(jù)交換平臺實現(xiàn)艙單數(shù)據(jù)、機檢圖像、查驗結(jié)果等信息交換為先決條件的中哈海關(guān)合作項目,通過雙方信息互換,逐步降低中歐班列查驗率,最終實現(xiàn)中哈海關(guān)監(jiān)管互認。此項目的運行對提升口岸通關(guān)效率、提高海關(guān)監(jiān)管智能化水平具有積極作用;對推動中歐班列在“一帶一路”建設(shè)中更好發(fā)揮支持作用,暢通向西開放的國際物流大通道具有重要意義。

為服務(wù)保障中歐班列快速通關(guān),阿拉山口海關(guān)持續(xù)實施24小時通關(guān)模式,設(shè)立專門窗口,暢通與鐵路、內(nèi)陸海關(guān)等多部門聯(lián)絡(luò)溝通機制,為中歐班列通關(guān)提供一站式服務(wù);持續(xù)發(fā)揮鐵路艙單系統(tǒng)、鐵路運輸工具系統(tǒng)的便捷通關(guān)功能,全面實現(xiàn)與鐵路作業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)貨物“秒級”放行,助力中歐班列發(fā)展提質(zhì)增效;成立中歐班列保障組,搭建中歐班列驗放“云平臺”,實現(xiàn)企業(yè)、鐵路“足不出戶”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作;實現(xiàn)進境班列“秒放”、出境班列“快放”,全力保障進出境中歐班列在口岸高效通關(guān)。

“關(guān)鐵通項目運行后,出口中歐班列到達阿拉山口,我們的聯(lián)運出口崗位在數(shù)字口岸系統(tǒng)出口業(yè)務(wù)辦理模塊中,做完到貨通知發(fā)送運抵報告,海關(guān)狀態(tài)直接就變成已放行。不需要代理企業(yè)再去海關(guān)放行,省去了出口班列的申報、查驗等環(huán)節(jié),可以縮短班列在口岸停留時間,提高出口班列運輸效率。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間貨運員劉慧慧說。

目前,經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列數(shù)總量達到2.24萬列,通行線路有65條,主要前往德國、俄羅斯、西班牙等13個國家,中歐班列逐漸成為連接“一帶一路”國家的重要紐帶,成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運輸方式,為推進“一帶一路”經(jīng)濟帶建設(shè)提供重要助力。

關(guān)鍵詞: 中哈“關(guān)鐵通” 出口貨物 出口班列 中歐班列

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