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制造成本上升 自行車(chē)行業(yè)掀起一股“漲價(jià)潮”

今年以來(lái),原材料價(jià)格上漲成為許多行業(yè)不得不面對(duì)的“常態(tài)”,自行車(chē)行業(yè)亦是如此,車(chē)架車(chē)把、變速器等自行車(chē)零部件價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲。受此影響,不少自行車(chē)廠(chǎng)商上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格,掀起一股“漲價(jià)潮”。

無(wú)奈調(diào)價(jià)只因原材料價(jià)格上漲

“實(shí)際上,自行車(chē)原材料價(jià)格從去年開(kāi)始就在不斷上漲,今年的漲幅更是一路飆升。比如,我們常用到的鋁材料,漲幅已達(dá)到10年來(lái)的最高。”天津一家自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)國(guó)際商報(bào)記者如是說(shuō)。

往年一直較為穩(wěn)定的自行車(chē)原材料價(jià)格,今年漲幅為何如此之高?

對(duì)此,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口商會(huì)展覽中心高級(jí)經(jīng)理劉澳克告訴國(guó)際商報(bào)記者,一方面是全球通脹導(dǎo)致的大宗商品價(jià)格上漲;另一方面,目前中國(guó)自行車(chē)許多關(guān)鍵零部件是通過(guò)境外采購(gòu)的,而新冠肺炎疫情造成全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈阻梗,關(guān)鍵零部件產(chǎn)量隨之大幅降低,價(jià)格自然水漲船高。

以鋁為例,在供應(yīng)方面,全球最大鋁土礦生產(chǎn)國(guó)之一幾內(nèi)亞出現(xiàn)動(dòng)亂,牙買(mǎi)加和巴西煉油廠(chǎng)出現(xiàn)停產(chǎn),均加大了鋁土礦的采購(gòu)難度。在需求方面,中國(guó)推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略,鋁被廣泛應(yīng)用的電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源兩大產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速,需求不斷增加,進(jìn)一步推高了鋁價(jià)。

不僅是鋁價(jià),受新冠肺炎疫情影響,紙板價(jià)格今年也創(chuàng)下歷史新高,漲幅高達(dá)1000%,鋼鐵、鎂和其他材料的價(jià)格也均出現(xiàn)不同程度的上漲。

“原材料持續(xù)上漲導(dǎo)致自行車(chē)車(chē)企制造成本明顯上升,為降低成本壓力,我們不得不上調(diào)出廠(chǎng)價(jià)格。”上述企業(yè)負(fù)責(zé)人直言。

據(jù)了解,有的車(chē)企在短短1年內(nèi)就漲了兩次價(jià),每次漲幅都在5%左右,這種情況前所未有。有自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店負(fù)責(zé)人表示,自11月中旬開(kāi)始調(diào)價(jià)以來(lái),全線(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格上漲了15%以上。

以創(chuàng)新發(fā)展提升競(jìng)爭(zhēng)力

中國(guó)自行車(chē)行業(yè)產(chǎn)值和產(chǎn)量已連續(xù)多年位居世界第一。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)總產(chǎn)量1.17億輛,同比增長(zhǎng)15.3%;今年總產(chǎn)量將突破1.2億輛,是世界最大的自行車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。

目前原材料成本和出口海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲等各種不利因素使自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈,考驗(yàn)著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力。

劉澳克直言,中國(guó)雖為自行車(chē)生產(chǎn)大國(guó),但產(chǎn)品仍以量取勝,價(jià)格相對(duì)低廉,中、高檔商品的部分關(guān)鍵零部件依賴(lài)進(jìn)口,如變速器、制動(dòng)器及飛輪等。同時(shí),幾年柬埔寨、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)自行車(chē)出口增長(zhǎng)加快,在歐洲、美國(guó)等市場(chǎng)份額占比逐步提高,對(duì)中國(guó)自行車(chē)企業(yè)形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

目前,中國(guó)一些自行車(chē)企業(yè)已瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,加大創(chuàng)新力度,積極布局中高端自行車(chē)市場(chǎng),消化原材料上漲等不利因素帶來(lái)的影響。

劉澳克建議中國(guó)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求不斷提升商品質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,積極融入新發(fā)展格局;希望政府給予企業(yè)大力支持,鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入;建議行業(yè)組織發(fā)揮指引作用,增強(qiáng)行業(yè)自律,避免低價(jià)惡競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)健康創(chuàng)新發(fā)展。(國(guó)際商報(bào)記者 白舒婕)

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