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"海上絲綢之路"海洋環(huán)境預(yù)報(bào)保障系統(tǒng)投入業(yè)務(wù)化試運(yùn)行

記者從國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心獲悉,今日上午,由自然資源部國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心開(kāi)發(fā)的“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預(yù)報(bào)保障系統(tǒng)投入業(yè)務(wù)化試運(yùn)行,該系統(tǒng)的服務(wù)范圍包括了南海、阿拉伯海和孟加拉灣等海域,將發(fā)布海洋環(huán)境、海洋預(yù)警報(bào)產(chǎn)品,為海上運(yùn)輸、海上護(hù)航、災(zāi)害防御等提供服務(wù)。

據(jù)介紹,2017年國(guó)家發(fā)展改革委和原國(guó)家海洋局聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》,倡議共建南海、阿拉伯海和亞丁灣等重點(diǎn)海域的海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)系統(tǒng),共同研發(fā)海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)產(chǎn)品。在此背景下,根據(jù)自然資源部工作部署,預(yù)報(bào)中心建設(shè)了“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預(yù)報(bào)保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“7+2”架構(gòu)建設(shè),即海浪、海面風(fēng)、風(fēng)暴潮、海嘯、搜救、溢油和海洋溫鹽流等7個(gè)預(yù)報(bào)分系統(tǒng),還包括海上航行安全保障服務(wù)平臺(tái)和中國(guó)海洋預(yù)報(bào)網(wǎng)“海上絲綢之路”專(zhuān)題頻道。

自然資源部國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心預(yù)警室主任向記者介紹印度洋海域地震和海嘯觀察及預(yù)警監(jiān)測(cè)信息。(人民網(wǎng) 朱江 攝)

國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,21世紀(jì)以來(lái),“海絲路”區(qū)域海洋災(zāi)害頻發(fā),受風(fēng)暴潮、海嘯等災(zāi)害影響死亡人數(shù)達(dá)數(shù)十萬(wàn)人,同時(shí)因惡劣海況造成的沉船、溢油等航行安全和環(huán)境污染事故也時(shí)有發(fā)生。“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預(yù)報(bào)保障系統(tǒng)的推出,可以切實(shí)提升相關(guān)海域及沿線海洋環(huán)境保障能力。

該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),該系統(tǒng)目前涵蓋海絲沿線102個(gè)主要城市(包括67個(gè)重要港口),預(yù)報(bào)產(chǎn)品分辨率優(yōu)于10公里。風(fēng)暴潮、海嘯、搜救、溢油等預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),海洋溫鹽流預(yù)報(bào)系統(tǒng)在主要海洋預(yù)報(bào)機(jī)構(gòu)共同參與的國(guó)際比較計(jì)劃中表現(xiàn)優(yōu)異。航運(yùn)、漁業(yè)、旅游、海洋工程等行業(yè)用戶(hù)可以通過(guò)海上航行安全保障服務(wù)平臺(tái),查詢(xún)航線預(yù)警信息、船舶動(dòng)態(tài)等,還可以在線一鍵智能生成航行計(jì)劃。此外,公眾還可以通過(guò)中國(guó)海洋預(yù)報(bào)網(wǎng)海絲路專(zhuān)題頻道,查看與濱海旅游、海上出行等相關(guān)的各種預(yù)報(bào)信息。

國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心主任于福江指出,未來(lái)預(yù)報(bào)中心將積極加強(qiáng)同沿線有關(guān)國(guó)家合作,推進(jìn)數(shù)據(jù)共享,提升相關(guān)海域數(shù)據(jù)獲取能力。還將提升“海上絲綢之路”預(yù)報(bào)保障技術(shù)水平,不斷推進(jìn)各預(yù)報(bào)系統(tǒng)技術(shù)升級(jí),提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度;加強(qiáng)同沿線國(guó)家合作,通過(guò)合作開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助,共同提高預(yù)報(bào)水平。

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