車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施近一年以來取得了哪些成效，是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，下一階段有哪些深化改革的措施？

答：去年9月19日啟動(dòng)車險(xiǎn)綜合改革以來，累計(jì)為我國車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超1700億元，“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)基本完成，車險(xiǎn)市場呈現(xiàn)保費(fèi)價(jià)格、手續(xù)費(fèi)率“雙降”和保險(xiǎn)責(zé)任限額、商車險(xiǎn)投保率“雙升”的新局面。一是消費(fèi)者保費(fèi)支出明顯降低。截至7月末，車輛平均所繳保費(fèi)2774元，較改革前降低21%，88%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。二是費(fèi)用水平大幅下降。截至7月末，全國車險(xiǎn)綜合費(fèi)用率、車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率、車輛業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。三是風(fēng)險(xiǎn)保障程度顯著提高。交強(qiáng)險(xiǎn)在價(jià)格不變的情況下，保障水平由改革前的12.2萬元提升至20萬元，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額提升56萬元，商業(yè)險(xiǎn)投保率由改革前的80%上升至86%。四是賠付水平大幅提升。截至7月末，車險(xiǎn)綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%。通過改革，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的占比降為51.8%，同比下降5.4個(gè)百分點(diǎn)，比例已基本接近美國（43%）、日本（50%）等世界主要經(jīng)濟(jì)體平均水平。

銀保監(jiān)會(huì)將繼續(xù)貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)定不移地把車險(xiǎn)市場改革引向深入。一是持續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)市場監(jiān)管，對今年車險(xiǎn)專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題采取監(jiān)管措施并實(shí)施行政處罰，增強(qiáng)監(jiān)管震懾，維護(hù)車險(xiǎn)市場秩序。二是豐富車險(xiǎn)產(chǎn)品供給，加快研究推進(jìn)新能源汽車保險(xiǎn)等新產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)，滿足消費(fèi)者需求。三是提升車險(xiǎn)業(yè)務(wù)線上化、智慧化水平，提高車險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)效，促進(jìn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 保監(jiān)會(huì) 車輛 平均 所繳