近日,一場名為“領(lǐng)零碳未來 氫暢碳中和”的融科氫能氫能生活館暨2.0產(chǎn)線落成揭幕發(fā)布會在南京棲霞高新區(qū)融科氫能生產(chǎn)基地隆重舉行。

本次發(fā)布會吸引了一大批“大咖級”人物參加,包括融科氫能首席科學(xué)家清華大學(xué)裴普成教授、復(fù)旦大學(xué)林金華教授、江蘇武警總隊原參謀長徐超先生、解放軍工程大學(xué)高健民先生、江蘇儲能行業(yè)協(xié)會會長朱俊鵬先生等一大批重量級嘉賓以及長期支持融科氫能的客戶企業(yè)代表和關(guān)心氫能未來發(fā)展的各位嘉賓。清華大學(xué)陳東方博士、南京航空航天大學(xué)副教授陳翔先生在發(fā)布會上發(fā)表了關(guān)于融科氫能核心技術(shù)及融科氫能大黃蜂BeePlus平臺介紹及商用車未來產(chǎn)業(yè)變革。

據(jù)了解,本次融科氫能2.0產(chǎn)線主要包括MEA五合一膜電極產(chǎn)線、電堆智能集成車間、BOP系統(tǒng)集成車間、規(guī)模化催化劑制備車間,其中MEA五合一膜電極產(chǎn)線可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬片膜電極產(chǎn)品。

在發(fā)布會上,陳東方博士詳細(xì)的向在座領(lǐng)導(dǎo)嘉賓介紹了融科氫能燃料電池清華團(tuán)隊情況:我們團(tuán)隊是國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的堅守者,團(tuán)隊核心成員均有博士、博士后學(xué)位,具有多年氫燃料電池及氫能方面的研究及經(jīng)驗優(yōu)勢,是國內(nèi)最早研究氫燃料電池專家級團(tuán)隊之一。

團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者裴普成教授是國內(nèi)最早研究氫燃料電池的一批人,也是融科氫能源有限公司的創(chuàng)立發(fā)起人之一。2001年參與建議科技部啟動氫燃料電池汽車國家863重點專項,主持創(chuàng)建了國家863“燃料電池發(fā)動機(jī)測試基地”,2010年“車用燃料電池長壽命應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)研究”獲北京市科技一等獎。

氫能是全球能源技術(shù)革命的重要發(fā)展方向,也是可持續(xù)和安全的能源未來重要的組成部分。陳東方博士做了一場《氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)研究》的報告。向在座各位嘉賓詳細(xì)介紹了國內(nèi)外氫燃料電池的發(fā)展、市場化應(yīng)用及目前行業(yè)存在的技術(shù)難點。他指出,目前國人對于氫燃料電池存在偏見,特別是安全方面問題。對此,陳東方博士用生動形象的生活化言語向嘉賓們解釋了氫燃料電池的工作原理及安全性。

融科氫能還將擴(kuò)大氫能運(yùn)用場景,除了聚焦交通領(lǐng)域燃料電池運(yùn)用,將積極儲備船舶、長行距無人機(jī)、儲能等領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)積累。南京航空航天大學(xué)副教授、清華大學(xué)博士后陳翔先生則向各位嘉賓詳細(xì)介紹了融科氫能無人駕駛平臺BeePlus以及目前L4級自動駕駛核心技術(shù)難題暨處理方案。

目前氫能源已處于風(fēng)口,國內(nèi)已經(jīng)有不少行業(yè)巨頭紛紛入駐。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),不僅可以應(yīng)對全球環(huán)境危機(jī),還可以保障能源供給,實現(xiàn)國家能源的可持續(xù)性發(fā)展。氫能技術(shù)發(fā)展前景可期!

發(fā)布會由清華大學(xué)裴普成教授做出總結(jié)并感謝在座各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓在百忙之中抽出時間參加融科氫能2.0產(chǎn)線落成暨氫能生活館揭幕發(fā)布會。

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