記者從中國中鐵電氣化局獲悉，20日，中國中鐵電氣化局參建的江西贛州至廣東深圳高速鐵路廣東段首條接觸網導線在廣東惠州的博羅北——惠州北區(qū)間成功架設，標志著贛深高鐵廣東段電氣化工程施工全面鋪開建設。

贛深高鐵縱貫贛粵兩省，途經江西贛州以及廣東河源、惠州、東莞、深圳等地市，是國家“八縱八橫”高速鐵路主要通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分。該高鐵正線全長436公里，其中，廣東段正線全長297公里，共設車站9座，設計行車時速350公里，橋隧比86.87%。其電氣化工程接觸網專業(yè)計劃安裝支柱9415根、吊柱6679根、軟硬橫跨449組，計劃架設承導線929公里、附加線1728公里。

贛深高鐵預計將于今年年底建成，開通后，深圳到贛州的旅行時間將由現在的近7小時壓縮至2小時，深圳至南昌的旅行時間也將壓縮至4小時。(記者 周音)

關鍵詞： 贛深高鐵 電氣化工程