7月7日，宜昌市白洋港進港鐵路完成主體工程，即將進入鋪軌階段，到年底三峽樞紐白洋港主體工程將完工試運行，屆時將實現鐵水無縫對接，轉運效率提高一半。

三峽樞紐白洋港疏港鐵路工程，是破解三峽船閘“腸梗阻”問題的重點工程。該鐵路從紫云鐵路沙灣站接出，通過枝江站接入鐵路干線，是碼頭平臺的集裝箱新型鐵路。

“鐵路裝卸線直接布置到白洋港碼頭上，解決了站場到碼頭需要陸路倒運的問題。”武漢局集團公司宜昌車務段貨運科副科長張杰介紹，過去長江水運的貨物抵達白洋港后，需由汽車轉運至堆場，再通過鐵路等交通工具運出。該工程完工后，火車可以開進碼頭平臺，集裝箱不落地直接裝卸，通過火車運往目的地。

據介紹，該工程完工后預計年發運量將達到8萬標準集裝箱，將大大減輕三峽船閘過閘壓力，提高三峽綜合運輸體系轉運效率，進一步發揮長江黃金水道的作用。

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